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济南融恩机电设备有限公司
制造商RINGFEDER胀紧套RfN 70012 780x890 800x910
编辑:admin 浏览量:59 发布日期: 2022-05-24 20:57
制造商RINGFEDER胀紧套RfN 70012 780x890 800x910同时我们还经营:振动阻尼、旋转弹性、故障安全、错位补偿:RINGFEDER®TNM系列的弹性体颚式联轴器——以前是TSCHAN®TNM和NOR-MEX®——在灵活性、成本效益和性能方面设定了全球标准。普遍适用的联轴器可补偿所有方向上的轴偏差,并允许将工厂机械运行范围内的临界扭转振动转移到对传动系没有不利影响的区域。扭矩通过高质量丁腈橡胶制成的压力加载弹性体传递,这些弹性体连接在一起,形成一个抗油和导电的减震中间环。这些高度耐用的中间环,特别是在多部件联轴器设计的情况下,更换速度快且容易,具有不同的材料硬度,具体取决于客户要求和应用特定需求。TNM系列的轴向可插拔RINGFEDER®弹性体联轴器可用于-30°C至+100°C的温度范围内,以及任何安装位置和旋转方向。由于采用了模块化设计,用户可以将其作为标准配置,提供多种尺寸和变体,例如单部件和多部件版本,或集成制动盘或制动鼓,以及高度定制的特殊解决方案。标准轮毂,双连接,无垫片,轴轮毂连接,键槽符合DIN 6885-1RINGFEDER®TNZ系列(前TSCHAN®TNZ和POSIFLEX®)的扭转刚度和低齿隙齿轮联轴器由高强度钢制成,并在全球所有工业部门证明了自己的实力,在这些行业中,轴与轴之间必须传递极高的扭矩。其中包括特别重型的应用,例如在输送机系统、搅拌机、轧机或辊道的直接驱动中。作为软轴连接,我们的RINGFEDER®齿轮联轴器通过带凸齿的轮毂传递正扭矩,凸齿与直齿齿套筒不断啮合。它们的特点是具有极高的功率密度,并且根据联轴器的不同,也适用于有效补偿轴向、径向和角向的轴偏差。由于使用超高压添加剂进行高质量润滑脂润滑,恢复力最小,从而保证可靠、几乎无磨损的运行。我们独特的模块化系统为用户提供了装配精确匹配联轴节设计的最大灵活性——合适的部件,例如制动盘或制动鼓和扭转轴,可以根据具体要求进行调整。轮毂距离E:100-300毫米(3.937-11.811英寸)高精度、高扭转刚度、无齿隙——RINGFEDER®GWB系列的世界领先金属波纹管联轴器——前身为GERWAH®GWB——适用于扭矩或旋转运动必须以最高角度精度从轴传递到轴的所有应用:在机床和包装机的线性和主轴提升装置中,在医疗和泵技术、试验台、自动化、输送和控制技术、机器人等领域。由于不锈钢制成的独特金属波纹管,它们可以高效地补偿径向、轴向和角向轴偏差,从而确保传动系始终精确定位。RINGFEDER®GWB系列的所有金属波纹管联轴器都是免磨损、免维护的,非常容易安装,设计非常紧凑,转动惯量小。因此,无论用户使用经验证的标准设计还是专门开发的定制设计,他们都可以在同等程度上实现最高的成本效率和运行可靠性。带开口法兰和RINGFEDER®收缩盘的轮毂,双连接,带紧凑垫片,通过收缩盘连接轴轮毂制造商RINGFEDER胀紧套RfN 70012 780x890 800x910RINGFEDER®GWE Z5104的无齿隙颚式联轴器。1系列设计为可扭转的中间轴,用于需要以尽可能高的角度精度传递扭矩或旋转,并且需要桥接大轴分离的场合。它由两个RINGFEDER®GWE 5104组成,通过钢制精密空心轴连接。轴公差应在“g6”至“h7”的公差范围内。RINGFEDER®TNS系列(以前称为TSCHAN®TNS)强大而有弹性的弹性体颚式联轴器是领先工厂制造商和运营商的首选,尤其是在高要求的重型应用领域。这些扭转灵活且故障安全的优质联轴器被最佳地用作各种建筑和建筑机械以及钢铁、采矿和水泥厂技术中的驱动部件,也可用作桥式起重机、集装箱起重机和铸造起重机的连接元件。它们在规定范围内补偿角度、径向和轴向轴的不对中,并通过压力加载弹性体传递扭矩,弹性体由不同肖氏硬度的丁腈橡胶或聚氨酯制成,连接起来形成耐油、减振和减震的中间环。由于其扭转弹性,机器工作范围内的危险扭转振动被系统地转移到预期不会产生负面影响的速度范围内。按照最高质量标准制造的RINGFEDER®TNS系列弹性体联轴器非常便于维修,可以轴向插入,适用于任何安装位置和旋转方向。客户可以使用各种经过验证的标准和个别特殊设计。最大孔径d1:32-175毫米(1.259-6.889英寸);d2:25-120毫米(0.984-4.724英寸)轮毂距离E:60-300毫米(2.362-11.811英寸)扭矩TKN:170-130000牛米(125.36-95833.07英尺·磅)三件式设计,制动鼓符合DIN 15431制造商RINGFEDER胀紧套RfN 70012 780x890 800x910RINGFEDER®TNB BHDD-联轴器是一种扭转灵活、防刺穿的爪形联轴器。它可以补偿规定范围内的角度、径向和轴向轴偏差。联轴器通过剪切加载的弹性缓冲器传递扭矩。这些缓冲液采用合成橡胶(Pb)或聚氨酯(Vk)作为标准VkR。这些弹性缓冲器可以抑制震动和扭转振动,并且耐油。拆下中间部件后,可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器的每个安装位置和旋转方向都适合使用。标准轮毂和倒置轮毂的组合,双连接,带垫片,轴-轮毂通过键槽连接,符合DIN 6885-1旋转速度nmax:2100-3600 1/min

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