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济南融恩机电设备有限公司
RfN 70012 42x75 45x75 48x80定制RINGFEDER胀紧套
编辑:admin 浏览量:59 发布日期: 2022-05-25 21:09
RfN 70012 42x75 45x75 48x80定制RINGFEDER胀紧套同时我们还经营:两部分式设计,制动鼓符合DIN 15431弹性体卡盘产生无齿隙、防刺穿、阻尼和电气绝缘的弹性颚式联轴器。RINGFEDER®TNS SDDL-5-BS联轴节是一种扭转灵活、故障安全的爪形联轴节,带有可拆卸的中间部件,包括带制动盘的爪环和缓冲环。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR,联轴器通过合成橡胶(Pb)或聚氨酯(Vk)的压力加载弹性缓冲器传递扭矩,并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动;它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。两个半联轴器的两部分结构允许径向安装和拆卸中间部件。因此,可以更换中间环和制动盘,而无需更换连接的机器。拆下中间部件后,可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器适用于每个旋转方向和安装位置。扭矩TKN:750-44000牛米(553.17-32452.73英尺·磅)RINGFEDER®TNM GTW是一款具有扭转柔性和防震性的爪形联轴器,带有制动盘和可拆卸爪环。它们在固定公差范围内补偿角度、径向和轴向轴的不对中。扭矩通过弹性过渡环传递。弹性过渡环由合成橡胶(Pb)制成,可减震和扭转振动,耐油,通常导电。除其他外,这可以防止不必要的静电充电。联轴器可用于任意旋转方向,并可安装在任何位置。半联轴器由一个轮毂和一个螺栓连接的爪环组成,便于分离耦合的机器。当爪环松开并向后滑动时,可以检查驱动装置的旋转方向。以同样的方式,可以径向移除带有相关骨料的半联轴器。弹性过渡环允许在没有轴向位移的情况下更换机器。拆卸中间套筒的多部件设计无齿隙,减震,电气隔离和轴向可插拔:RINGFEDER®GWE系列(最初为GERWAH®GWE)的高精度和可靠工作的弹性体颚式联轴器在高加速过程中的高定位精度要求对发生的振动进行出色阻尼或首选可插拔联轴器解决方案的应用中尤其令人信服。典型的应用领域包括测量、精密和进给驱动、研磨、车削和铣削主轴、木材和金属加工机械,以及传输和输送技术、包装机械、机器人、线性技术和试验台。RINGFEDER®GWE系列弹性体联轴器的核心是弹性体环,具有不同的肖氏硬度,位于两个联轴器毂之间。它可以无齿隙地传递所需的扭矩,有效地补偿角度、径向和轴向轴的不对中,并确保整个传动系的振动优化运行行为。我们对伺服插入式联轴器的要求与它们的使用领域一样复杂和多功能——我们与您一起开发并实现了一个最适合您应用的解决方案。RfN 70012 42x75 45x75 48x80定制RINGFEDER胀紧套分体式轮毂设计的带夹紧轮毂的自对准联轴器RINGFEDER®TNM EBT联轴器是一种具有扭转弹性且防刺穿的爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴偏差。联轴器通过合成橡胶(Pb)的压力加载弹性缓冲器传递扭矩,合成橡胶(Pb)作为中间环连接在一起。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动;它耐油且导电。联轴器可用于各种旋转和安装位置。生产系列“AKD”提供传统的金属波纹管联轴器,可广泛应用。其核心特点是扭矩的无侧隙传输、高扭转刚度,以及出色的角度、轴向和径向偏差补偿。操作安全和易于组装是支持AKD的另外两个因素。RINGFEDER®TNS SDDL-5-BS联轴节是一种扭转灵活、故障安全的爪形联轴节,带有可拆卸的中间部件,包括带制动盘的爪环和缓冲环。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR,联轴器通过合成橡胶(Pb)或聚氨酯(Vk)的压力加载弹性缓冲器传递扭矩,并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动;它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。两个半联轴器的两部分结构允许径向安装和拆卸中间部件。因此,可以更换中间环和制动盘,而无需更换连接的机器。拆下中间部件后,可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器适用于每个旋转方向和安装位置。RfN 70012 42x75 45x75 48x80定制RINGFEDER胀紧套RINGFEDER®TNM EBT联轴器是一种具有扭转弹性且防刺穿的爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴偏差。联轴器通过合成橡胶(Pb)的压力加载弹性缓冲器传递扭矩,合成橡胶(Pb)作为中间环连接在一起。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动;它耐油且导电。联轴器可用于各种旋转和安装位置。RINGFEDER®TNS SDD-5联轴器是一种扭转灵活、故障安全的多部件爪形联轴器,带有标准轮毂和可拆卸的中间部件,包括爪环和中间环。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR,联轴器通过合成橡胶(Pb)或聚氨酯(Vk)的压力加载弹性缓冲器传递扭矩,并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动;它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。两个半联轴器的两部分结构允许径向安装和拆卸中间部件。因此,可以更换中间环,而无需更换连接的机器。拆下中间部件后,可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器的每个安装位置和旋转方向都适合使用。

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