RINGFEDER胀紧套SK5/4.5/68 SK5/10/79/(W/D/G/F)厂家批发同时我们还经营：由于其紧凑的设计，“DKN”型金属波纹管联轴器完全适用于密闭空间中的无侧隙连接。它通过夹紧轮毂安装在驱动和从动部件上。高质量的结构和材料保证了最大的耐用性。扭矩TKN:750-44000牛米（553.17-32452.73英尺·磅）扭转柔性、无齿隙弹性联轴器，带有单缝铝夹紧轮毂，高度紧凑的设计和卓越的同心度，可实现振动和冲击阻尼、均匀的功率传输。RINGFEDER®TNS S-St联轴器是一种扭转灵活、故障安全的爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR，联轴器通过合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）的压力加载弹性缓冲器传递扭矩，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。轮毂距离E:46.5-55毫米（1.831-2.165英寸）RINGFEDER胀紧套SK5/4.5/68 SK5/10/79/(W/D/G/F)厂家批发标准毂，单连接，无垫片，轴毂通过键槽连接，符合DIN 6885-1RINGFEDER®TNS-BT联轴器是一种带制动鼓的扭转柔性、故障安全爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。联轴器通过可加载压力e传递扭矩，合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）弹性缓冲器，作为标准VkR，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。联轴器在任何旋转方向都可用。制动鼓应分配到负载侧。“AKN”系列的金属波纹管联轴器质量可靠，抗扭刚度更高。元件中减少的轴保证高刚度，同时补偿角度、轴向和径向偏差。通过两侧的夹紧轮毂建立轴连接。转速：15000-4000采用VKW缓冲器的单部件设计，可实现最大扭矩传输RINGFEDER胀紧套SK5/4.5/68 SK5/10/79/(W/D/G/F)厂家批发扭矩T:3-560牛米（2.21-413.04英尺·磅）7码扭转柔性、无齿隙弹性联轴器，带有单缝铝夹紧轮毂，高度紧凑的设计和卓越的同心度，可实现振动和冲击阻尼、均匀的功率传输。最大孔径d:25-120毫米（0.984-4.724英寸）旋转速度nmax:2100-8400 1/min