关注微信 微信二维码
咨询热线: 0531-85960083
济南融恩机电设备有限公司
厂家批发RfN 7061 stainless steel 48*80 50*80 8*15RINGFEDE
编辑:admin 浏览量:59 发布日期: 2022-05-24 23:43
厂家批发RfN 7061 stainless steel 48*80 50*80 8*15RINGFEDER胀紧套同时我们还经营:RINGFEDER®TNM GTW是一款具有扭转柔性和防震性的爪形联轴器,带有制动盘和可拆卸爪环。它们在固定公差范围内补偿角度、径向和轴向轴的不对中。扭矩通过弹性过渡环传递。弹性过渡环由合成橡胶(Pb)制成,可减震和扭转振动,耐油,通常导电。除其他外,这可以防止不必要的静电充电。联轴器可用于任意旋转方向,并可安装在任何位置。半联轴器由一个轮毂和一个螺栓连接的爪环组成,便于分离耦合的机器。当爪环松开并向后滑动时,可以检查驱动装置的旋转方向。以同样的方式,可以径向移除带有相关骨料的半联轴器。弹性过渡环允许在没有轴向位移的情况下更换机器。最大外径D1:116-345毫米(4.567-13.583英寸)全长L:105-526毫米(4.134-20.709英寸)9码RINGFEDER®GWE 5103.1系列无齿隙颚式联轴器具有紧凑的设计。它包括两个具有高同心度的单缝长联轴器毂和一个可提供不同肖氏硬度水平的弹性体卡盘。轴公差应在公差“g6”到“h7”之间。RINGFEDER®TNM-LE是一款具有扭转弹性且防刺穿的颚式联轴器,具有拧紧功能。它在确定的公差范围内平衡角度、径向和轴向轴偏移。联轴器通过合成橡胶(Perbunan;Pb)中的预压缩弹性缓冲器传递扭矩,这些缓冲器相互连接成中间体中间环。合成橡胶(Perbunan;Pb)中的弹性中间环可阻尼冲击和扭转振动,并具有导电性,因此可避免不必要的静电充电。联轴器可用于任何旋转方向和安装位置。振动阻尼、旋转弹性、故障安全、错位补偿:RINGFEDER®TNM系列的弹性体颚式联轴器——以前是TSCHAN®TNM和NOR-MEX®——在灵活性、成本效益和性能方面设定了全球标准。普遍适用的联轴器可补偿所有方向上的轴偏差,并允许将工厂机械运行范围内的临界扭转振动转移到对传动系没有不利影响的区域。扭矩通过高质量丁腈橡胶制成的压力加载弹性体传递,这些弹性体连接在一起,形成一个抗油和导电的减震中间环。这些高度耐用的中间环,特别是在多部件联轴器设计的情况下,更换速度快且容易,具有不同的材料硬度,具体取决于客户要求和应用特定需求。TNM系列的轴向可插拔RINGFEDER®弹性体联轴器可用于-30°C至+100°C的温度范围内,以及任何安装位置和旋转方向。由于采用了模块化设计,用户可以将其作为标准配置,提供多种尺寸和变体,例如单部件和多部件版本,或集成制动盘或制动鼓,以及高度定制的特殊解决方案。厂家批发RfN 7061 stainless steel 48*80 50*80 8*15RINGFEDER胀紧套最大外径D1:70.5-510毫米(2.776-20.078英寸)弹性体卡盘产生无齿隙、防刺穿、阻尼和电气绝缘的弹性颚式联轴器。RINGFEDER®TNS S-St联轴器是一种扭转灵活、故障安全的爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR,联轴器通过合成橡胶(Pb)或聚氨酯(Vk)的压力加载弹性缓冲器传递扭矩,并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动;它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。“EKN微型”是一种无齿隙金属波纹管联轴器,具有非常紧凑的形状。微型联轴器通过径向固定螺钉而不是夹紧毂连接到轴上。该元件可用于许多不同的领域,并在必须补偿驱动器和从动部件之间的失调时显示出其所有优势。GWB Z5106是一种直线轴设计的无齿隙金属波纹管联轴器。由于采用双万向节系统,可以补偿高轴位移。分体式毂设计的夹紧毂可以横向安装在对齐的轴外伸部。根据DIN 6885-1,采用键槽连接的带垫片的双连接倒毂轴毂厂家批发RfN 7061 stainless steel 48*80 50*80 8*15RINGFEDER胀紧套带制动盘的两部分设计-球墨铸铁制动盘RINGFEDER®TNB BH联轴器是一种扭转灵活、防刺穿的爪形联轴器。它可以补偿规定范围内的角度、径向和轴向轴偏差。联轴器通过压缩加载的弹性缓冲器传递扭矩。这些缓冲器采用合成橡胶(Pb)或聚氨酯(Vk)作为标准VkW。这些弹性缓冲器可以抑制震动和扭转振动,并且耐油。联轴器的每个安装位置和旋转方向都适合使用。RINGFEDER®TNS SX联轴器是一种扭转灵活、故障安全的爪形联轴器,特别适合与液力联轴器一起使用。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。联轴器通过合成橡胶(Pb)或聚氨酯(VkR)的压力可加载弹性缓冲器传递扭矩,并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动;它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。

QQ咨询

在线咨询 真诚为您提供专业解答服务

咨询热线

13905314198
7*24小时服务热线

关注微信

二维码 扫一扫添加微信
返回顶部