RINGFEDER胀紧套中文资料RfN 7005 180x235 190x250同时我们还经营：带制动盘的两部分设计-球墨铸铁制动盘轮毂距离E:60-300毫米（2.362-11.811英寸）扭矩T：3-160 Nm（2.21至118.01 ft·lb）带夹紧轮毂的自对准联轴器，用于大轴间距RINGFEDER胀紧套中文资料RfN 7005 180x235 190x250轮毂距离E:60-300毫米（2.362-11.811英寸）RINGFEDER®GWE 5102是一款紧凑型微型联轴器，是低扭矩和狭窄安装空间的解决方案。半联轴器用螺纹销固定在轴上，而不是用夹紧毂。轴公差应在配合公差“g6”至“h7”范围内。偏移120°的两个螺纹销在联轴器轮毂和轴之间产生传递扭矩所需的接触压力。RINGFEDER胀紧套中文资料RfN 7005 180x235 190x250弹性体卡盘产生无齿隙、防刺穿、阻尼和电气绝缘的弹性颚式联轴器。新系列RINGFEDER®TND（源自久经考验的TSCHAN®POSIMIN®和GERWAH®系列）的扭转刚度、绝对无齿隙钢盘联轴器适用于最多样化的应用，尤其适用于所有需要免于磨损和维护以及出色的不对中补偿和定位精度的驱动任务。这些强大联轴节的特点和功能核心是在深入有限元分析的基础上开发的盘组，由多个圆形、扭转柔性单盘组成，由不锈钢弹簧钢制成，通过高精度套筒连接，形成一个紧凑的单元。如有必要，高强度螺钉将盘组交替连接到联轴器毂上（如有必要），以便通过拉伸和压缩加载的钢盘可靠、精确和安全地传递所需扭矩。同时，这确保了角向、轴向和径向轴偏差（取决于联轴器类型）的理想补偿能力至少是恢复力。由于该系列的统一设计和广泛、高度灵活的模块化系统，始终有一个耦合版本最适合用户的个人应用。三件式设计，与VKR缓冲器相结合——类似于BHD，但带有制动盘RINGFEDER®TNS SX联轴器是一种扭转灵活、故障安全的爪形联轴器，特别适合与液力联轴器一起使用。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。联轴器通过合成橡胶（Pb）或聚氨酯（VkR）的压力可加载弹性缓冲器传递扭矩，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。