RINGFEDER胀紧套库存EZ2/5/(75-3000) EZ2/10/(95-4000)/(A/B)同时我们还经营：“AKN”系列的金属波纹管联轴器质量可靠，抗扭刚度更高。元件中减少的轴保证高刚度，同时补偿角度、轴向和径向偏差。通过两侧的夹紧轮毂建立轴连接。全长L:156.5-175毫米（6.161-6.889英寸）由于其紧凑的设计，“DKN”型金属波纹管联轴器完全适用于密闭空间中的无侧隙连接。它通过夹紧轮毂安装在驱动和从动部件上。高质量的结构和材料保证了最大的耐用性。具有高度紧凑设计的扭转柔性、无齿隙弹性联轴器，带有单缝铝夹紧轮毂、膨胀心轴和钢制内锥，用于在空心轴上进行摩擦锁定扭矩传输。RINGFEDER胀紧套库存EZ2/5/(75-3000) EZ2/10/(95-4000)/(A/B)RINGFEDER®GWE Z5104的无齿隙颚式联轴器。1系列设计为可扭转的中间轴，用于需要以尽可能高的角度精度传递扭矩或旋转，并且需要桥接大轴分离的场合。它由两个RINGFEDER®GWE 5104组成，通过钢制精密空心轴连接。轴公差应在“g6”至“h7”的公差范围内。孔径d:4-35毫米（0.157-1.378英寸）RINGFEDER®TNB BHDD-联轴器是一种扭转灵活、防刺穿的爪形联轴器。它可以补偿规定范围内的角度、径向和轴向轴偏差。联轴器通过剪切加载的弹性缓冲器传递扭矩。这些缓冲液采用合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）作为标准VkR。这些弹性缓冲器可以抑制震动和扭转振动，并且耐油。拆下中间部件后，可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器的每个安装位置和旋转方向都适合使用。RINGFEDER胀紧套库存EZ2/5/(75-3000) EZ2/10/(95-4000)/(A/B)11码分体式轮毂设计的带夹紧轮毂的自对准联轴器孔径d:38-160毫米（1.496-6.299英寸）带夹紧轮毂的自对准联轴器，采用大轴间距的分离式轮毂设计扭矩TKN:750-44000牛米（553.17-32452.73英尺·磅）