SK5/4.5/68 SK5/10/79/(W/D/G/F)现货价格RINGFEDER胀紧套同时我们还经营：孔径d:4-56毫米（0.157-2.205英寸）RINGFEDER®GWE 5102是一款紧凑型微型联轴器，是低扭矩和狭窄安装空间的解决方案。半联轴器用螺纹销固定在轴上，而不是用夹紧毂。轴公差应在配合公差“g6”至“h7”范围内。偏移120°的两个螺纹销在联轴器轮毂和轴之间产生传递扭矩所需的接触压力。孔径d:38-160毫米（1.496-6.299英寸）RINGFEDER®TNB BHD联轴器是一种扭转灵活、防刺穿的爪形联轴器。它可以补偿规定范围内的角度、径向和轴向轴偏差。联轴器通过压缩加载的弹性缓冲器传递扭矩。这些缓冲液采用合成橡胶（PB）或聚氨酯（Vk）作为标准VkR。这些弹性缓冲器可以抑制震动和扭转振动，并且耐油。由丁腈橡胶制成的缓冲器是导电的。其中一个半联轴节由法兰毂组成，爪环用螺栓固定在法兰毂上。拆下爪环后，可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器的每个安装位置和旋转方向都适合使用。扭矩TKN:170-44000牛米（125.36-32452.73英尺·磅）由球墨铸铁制成的三件式制动盘SK5/4.5/68 SK5/10/79/(W/D/G/F)现货价格RINGFEDER胀紧套生产系列“AKD”提供传统的金属波纹管联轴器，可广泛应用。其核心特点是扭矩的无侧隙传输、高扭转刚度，以及出色的角度、轴向和径向偏差补偿。操作安全和易于组装是支持AKD的另外两个因素。RINGFEDER®TNM EBT联轴器是一种具有扭转弹性且防刺穿的爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴偏差。联轴器通过合成橡胶（Pb）的压力加载弹性缓冲器传递扭矩，合成橡胶（Pb）作为中间环连接在一起。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油且导电。联轴器可用于各种旋转和安装位置。三件式设计，制动鼓符合DIN 15431RINGFEDER®TNS SDDL-5-BS联轴节是一种扭转灵活、故障安全的爪形联轴节，带有可拆卸的中间部件，包括带制动盘的爪环和缓冲环。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR，联轴器通过合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）的压力加载弹性缓冲器传递扭矩，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。两个半联轴器的两部分结构允许径向安装和拆卸中间部件。因此，可以更换中间环和制动盘，而无需更换连接的机器。拆下中间部件后，可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器适用于每个旋转方向和安装位置。轮毂距离E:46.5-55毫米（1.831-2.165英寸）全长L:70-352毫米（2.756-13.858英寸）SK5/4.5/68 SK5/10/79/(W/D/G/F)现货价格RINGFEDER胀紧套旋转速度nmax:1500-8400 1/min扭矩TKN:170-44000牛米（125.36-32452.73英尺·磅）RINGFEDER®TNS SDDL-5-BS联轴节是一种扭转灵活、故障安全的爪形联轴节，带有可拆卸的中间部件，包括带制动盘的爪环和缓冲环。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR，联轴器通过合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）的压力加载弹性缓冲器传递扭矩，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。两个半联轴器的两部分结构允许径向安装和拆卸中间部件。因此，可以更换中间环和制动盘，而无需更换连接的机器。拆下中间部件后，可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器适用于每个旋转方向和安装位置。