SKP/1.5/2/4.5/10/15/30/60(W/D/G/F)选型资料RINGFEDER胀紧套同时我们还经营：最大外径D1:70.5-345毫米（2.776-13.583英寸）扭矩TKN:750-1750牛米（553.17-1290.73英尺·磅）SKP/1.5/2/4.5/10/15/30/60(W/D/G/F)选型资料RINGFEDER胀紧套轮毂距离E:10.5-32.5毫米（0.413-1.279英寸）带夹紧轮毂的自对准联轴器，采用大轴间距的分离式轮毂设计RINGFEDER®TNS-BT联轴器是一种带制动鼓的扭转柔性、故障安全爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。联轴器通过可加载压力e传递扭矩，合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）弹性缓冲器，作为标准VkR，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。联轴器在任何旋转方向都可用。制动鼓应分配到负载侧。标准轮毂和倒置轮毂的组合，双连接，带垫片，轴-轮毂通过键槽连接，符合DIN 6885-1SKP/1.5/2/4.5/10/15/30/60(W/D/G/F)选型资料RINGFEDER胀紧套具有高度紧凑设计的扭转柔性、无齿隙弹性联轴器，带有单缝铝夹紧轮毂、膨胀心轴和钢制内锥，用于在空心轴上进行摩擦锁定扭矩传输。