RfN 7005 140x190 150x200中国办事处RINGFEDER胀紧套同时我们还经营：新系列RINGFEDER®TND（源自久经考验的TSCHAN®POSIMIN®和GERWAH®系列）的扭转刚度、绝对无齿隙钢盘联轴器适用于最多样化的应用，尤其适用于所有需要免于磨损和维护以及出色的不对中补偿和定位精度的驱动任务。这些强大联轴节的特点和功能核心是在深入有限元分析的基础上开发的盘组，由多个圆形、扭转柔性单盘组成，由不锈钢弹簧钢制成，通过高精度套筒连接，形成一个紧凑的单元。如有必要，高强度螺钉将盘组交替连接到联轴器毂上（如有必要），以便通过拉伸和压缩加载的钢盘可靠、精确和安全地传递所需扭矩。同时，这确保了角向、轴向和径向轴偏差（取决于联轴器类型）的理想补偿能力至少是恢复力。由于该系列的统一设计和广泛、高度灵活的模块化系统，始终有一个耦合版本最适合用户的个人应用。标准轮毂和倒置轮毂的组合，双连接，带垫片，轴-轮毂通过键槽连接，符合DIN 6885-1扭矩TKN:750-44000牛米（553.17-32452.73英尺·磅）RINGFEDER®TNS SDD-5联轴器是一种扭转灵活、故障安全的多部件爪形联轴器，带有标准轮毂和可拆卸的中间部件，包括爪环和中间环。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR，联轴器通过合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）的压力加载弹性缓冲器传递扭矩，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。两个半联轴器的两部分结构允许径向安装和拆卸中间部件。因此，可以更换中间环，而无需更换连接的机器。拆下中间部件后，可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器的每个安装位置和旋转方向都适合使用。带RINGFEDER®收缩盘的轮毂，双连接，带垫片，通过收缩盘连接轴轮毂RfN 7005 140x190 150x200中国办事处RINGFEDER胀紧套外径D:24.5-64.5毫米（0.966-2.539英寸）RINGFEDER®TNS SV联轴器是一种扭转柔性、故障安全爪形联轴器，特别适合与液力联轴器一起使用。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。联轴器通过合成橡胶（Pb）或聚氨酯（VkR）的压力可加载弹性缓冲器传递扭矩，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。拆卸中间套筒的多部件设计至于GWE Z5104。1该平衡联轴器为RINGFEDER®GWE Z5106。1还用于桥接大型轴分离。半壳结构中的夹紧毂意味着已知的好处由之前对齐的轴上的单个径向组件的优势补充。它包括两个RINGFEDER®GWE 5106，由一根铝制精密中间管连接。轴公差应在“g6”至“h7”的公差范围内。RfN 7005 140x190 150x200中国办事处RINGFEDER胀紧套扭矩TKN:750-44000牛米（553.17-32452.73英尺·磅）扭矩TKN:170-1750牛米（125.36-1290.73英尺·磅）与VKR缓冲器耦合的多部件设计-可拆卸爪环最大孔径d:32-65毫米（1.259-2.559英寸）由于其紧凑的设计，“DKN”型金属波纹管联轴器完全适用于密闭空间中的无侧隙连接。它通过夹紧轮毂安装在驱动和从动部件上。高质量的结构和材料保证了最大的耐用性。