RINGFEDER胀紧套现货价格RfN 7061 stainless steel 15*28 16*32 17*35同时我们还经营：标准毂，带开式法兰，双连接，带紧凑垫片，轴毂通过键槽连接，符合DIN 6885-1RINGFEDER®TNB BHD联轴器是一种扭转灵活、防刺穿的爪形联轴器。它可以补偿规定范围内的角度、径向和轴向轴偏差。联轴器通过压缩加载的弹性缓冲器传递扭矩。这些缓冲液采用合成橡胶（PB）或聚氨酯（Vk）作为标准VkR。这些弹性缓冲器可以抑制震动和扭转振动，并且耐油。由丁腈橡胶制成的缓冲器是导电的。其中一个半联轴节由法兰毂组成，爪环用螺栓固定在法兰毂上。拆下爪环后，可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器的每个安装位置和旋转方向都适合使用。RINGFEDER®GWE 5104系列中的颚式联轴器，带有夹紧毂和高水平的国际标准化。尺寸19之前，它包括两个轴向（单）狭缝和尺寸24之后的两个轴向和径向（双）狭缝夹毂，具有高同心度，以及一个弹性体十字轴，可提供不同级别的肖氏硬度。轴公差应在公差“g6”到“h7”之间。最大外径D1:70.5-510毫米（2.776-20.078英寸）RINGFEDER胀紧套现货价格RfN 7061 stainless steel 15*28 16*32 17*35孔径d:38-160毫米（1.496-6.299英寸）采用钢制直制动盘的多部件设计RINGFEDER®GWE 5103.1系列无齿隙颚式联轴器具有紧凑的设计。它包括两个具有高同心度的单缝长联轴器毂和一个可提供不同肖氏硬度水平的弹性体卡盘。轴公差应在公差“g6”到“h7”之间。RINGFEDER®TNS SV联轴器是一种扭转柔性、故障安全爪形联轴器，特别适合与液力联轴器一起使用。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。联轴器通过合成橡胶（Pb）或聚氨酯（VkR）的压力可加载弹性缓冲器传递扭矩，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。带夹紧轮毂的自对准联轴器，采用大轴间距的分离式轮毂设计RINGFEDER®TNS系列（以前称为TSCHAN®TNS）强大而有弹性的弹性体颚式联轴器是领先工厂制造商和运营商的首选，尤其是在高要求的重型应用领域。这些扭转灵活且故障安全的优质联轴器被最佳地用作各种建筑和建筑机械以及钢铁、采矿和水泥厂技术中的驱动部件，也可用作桥式起重机、集装箱起重机和铸造起重机的连接元件。它们在规定范围内补偿角度、径向和轴向轴的不对中，并通过压力加载弹性体传递扭矩，弹性体由不同肖氏硬度的丁腈橡胶或聚氨酯制成，连接起来形成耐油、减振和减震的中间环。由于其扭转弹性，机器工作范围内的危险扭转振动被系统地转移到预期不会产生负面影响的速度范围内。按照最高质量标准制造的RINGFEDER®TNS系列弹性体联轴器非常便于维修，可以轴向插入，适用于任何安装位置和旋转方向。客户可以使用各种经过验证的标准和个别特殊设计。RINGFEDER胀紧套现货价格RfN 7061 stainless steel 15*28 16*32 17*35RINGFEDER®TNS SDDL-5联轴器是一种扭转灵活、故障安全的多部件爪形联轴器，具有长轮毂和可拆卸的中间部件，包括爪环和中间环。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR，联轴器通过合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）的压力加载弹性缓冲器传递扭矩，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。两个半联轴器的两部分结构允许径向安装和拆卸中间部件。因此，可以更换中间环，而无需更换连接的机器。拆下中间部件后，可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器适用于每个旋转方向和安装位置。最大外径D1:70.5-345毫米（2.776-13.583英寸）由于其紧凑的设计，“DKN”型金属波纹管联轴器完全适用于密闭空间中的无侧隙连接。它通过夹紧轮毂安装在驱动和从动部件上。高质量的结构和材料保证了最大的耐用性。