供应商RINGFEDER胀紧套RfN 70012 820x930 840x950同时我们还经营：带制动盘的两部分设计-球墨铸铁制动盘孔径d:4-56毫米（0.157-2.205英寸）两部分设计-标准轮毂扭转柔性、无齿隙弹性联轴器，带有单缝铝夹紧轮毂，高度紧凑的设计和卓越的同心度，可实现振动和冲击阻尼、均匀的功率传输。带RINGFEDER®收缩盘的轮毂，单连接，无垫片，通过收缩盘连接轴轮毂最大孔径d:32-65毫米（1.259-2.559英寸）供应商RINGFEDER胀紧套RfN 70012 820x930 840x950外锥自对准联轴器最大外径D1:116-345毫米（4.567-13.583英寸）RINGFEDER®GWE 5112是一种无齿隙平衡联轴器，带有外锥，也适用于最高速度。对称的结构和精确的制造使耦合部件的最佳同心度成为可能。两部分式设计，制动鼓符合DIN 15431孔径d:4-56毫米（0.157-2.205英寸）供应商RINGFEDER胀紧套RfN 70012 820x930 840x950带VKR缓冲器的多部件设计——爪环可以向后推，以检查旋转方向RINGFEDER®TNS S-LSt联轴器是一种扭转灵活、故障安全的爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR，联轴器通过合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）的压力加载弹性缓冲器传递扭矩，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。RINGFEDER®TNS-BT联轴器是一种带制动鼓的扭转柔性、故障安全爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。联轴器通过可加载压力e传递扭矩，合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）弹性缓冲器，作为标准VkR，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。联轴器在任何旋转方向都可用。制动鼓应分配到负载侧。