RINGFEDER胀紧套选型样本ES2/5/50 ES2/10/60/(A/B)/(W/D
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发布日期: 2022-05-21 02:41
RINGFEDER胀紧套选型样本ES2/5/50 ES2/10/60/(A/B)/(W/D/G/F)同时我们还经营:全长L:42-82毫米(1.654-3.228英寸)扭矩TKN:750-44000牛米(553.17-32452.73英尺·磅)
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RINGFEDER胀紧套选型样本ES2/5/50 ES2/10/60/(A/B)/(W/D/G/F)RINGFEDER®TNS-BT联轴器是一种带制动鼓的扭转柔性、故障安全爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。联轴器通过可加载压力e传递扭矩,合成橡胶(Pb)或聚氨酯(Vk)弹性缓冲器,作为标准VkR,并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动;它耐油。联轴器在任何旋转方向都可用。制动鼓应分配到负载侧。振动阻尼、旋转弹性、故障安全、错位补偿:RINGFEDER®TNM系列的弹性体颚式联轴器——以前是TSCHAN®TNM和NOR-MEX®——在灵活性、成本效益和性能方面设定了全球标准。普遍适用的联轴器可补偿所有方向上的轴偏差,并允许将工厂机械运行范围内的临界扭转振动转移到对传动系没有不利影响的区域。扭矩通过高质量丁腈橡胶制成的压力加载弹性体传递,这些弹性体连接在一起,形成一个抗油和导电的减震中间环。这些高度耐用的中间环,特别是在多部件联轴器设计的情况下,更换速度快且容易,具有不同的材料硬度,具体取决于客户要求和应用特定需求。TNM系列的轴向可插拔RINGFEDER®弹性体联轴器可用于-30°C至+100°C的温度范围内,以及任何安装位置和旋转方向。由于采用了模块化设计,用户可以将其作为标准配置,提供多种尺寸和变体,例如单部件和多部件版本,或集成制动盘或制动鼓,以及高度定制的特殊解决方案。最大外径D1:70.5-345毫米(2.776-13.583英寸)RINGFEDER胀紧套选型样本ES2/5/50 ES2/10/60/(A/B)/(W/D/G/F)RINGFEDER®TNS S-LSt联轴器是一种扭转灵活、故障安全的爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR,联轴器通过合成橡胶(Pb)或聚氨酯(Vk)的压力加载弹性缓冲器传递扭矩,并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动;它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。分体式轮毂设计的带夹紧轮毂的自对准联轴器带RINGFEDER®收缩盘的轮毂,双连接,带垫片,通过收缩盘连接轴轮毂