SK5/60/105 SK5/60/115/(W/D/G/F)RINGFEDER胀紧套选型样本同时我们还经营：旋转速度nmax:2100-3600 1/min扭矩TKN:170-130000牛米（125.36-95833.07英尺·磅）最大外径D1:70.5-345毫米（2.776-13.583英寸）全长L:32-102毫米（1.259-4.016英寸）SK5/60/105 SK5/60/115/(W/D/G/F)RINGFEDER胀紧套选型样本三件式设计，与VKR缓冲器相结合——类似于BHD，但带有制动盘RINGFEDER®TNM-LE是一款具有扭转弹性且防刺穿的颚式联轴器，具有拧紧功能。它在确定的公差范围内平衡角度、径向和轴向轴偏移。联轴器通过合成橡胶（Perbunan；Pb）中的预压缩弹性缓冲器传递扭矩，这些缓冲器相互连接成中间体中间环。合成橡胶（Perbunan；Pb）中的弹性中间环可阻尼冲击和扭转振动，并具有导电性，因此可避免不必要的静电充电。联轴器可用于任何旋转方向和安装位置。拆卸中间套筒的多部件设计SK5/60/105 SK5/60/115/(W/D/G/F)RINGFEDER胀紧套选型样本全长L:110-175毫米（4.331-6.889英寸）7码标准毂，单连接，无垫片，轴毂通过键槽连接，符合DIN 6885-1RINGFEDER®TNS SDD-5联轴器是一种扭转灵活、故障安全的多部件爪形联轴器，带有标准轮毂和可拆卸的中间部件，包括爪环和中间环。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR，联轴器通过合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）的压力加载弹性缓冲器传递扭矩，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。两个半联轴器的两部分结构允许径向安装和拆卸中间部件。因此，可以更换中间环，而无需更换连接的机器。拆下中间部件后，可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器的每个安装位置和旋转方向都适合使用。轮毂距离E:46.5-55毫米（1.831-2.165英寸）