厂家报价RINGFEDER胀紧套RfN 7515 150*200 160*210 170*225同时我们还经营：最大外径D1:70.5-345毫米（2.776-13.583英寸）轮毂距离E:7.5-47毫米（0.295-1.850英寸）最大孔径d1:32-175毫米（1.259-6.889英寸）；d2:25-120毫米（0.984-4.724英寸）厂家报价RINGFEDER胀紧套RfN 7515 150*200 160*210 170*225孔径d:38-70毫米（1.496-2.756英寸）RINGFEDER®TNS S-LSt联轴器是一种扭转灵活、故障安全的爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR，联轴器通过合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）的压力加载弹性缓冲器传递扭矩，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。“AK”系列的金属波纹管联轴器专为高达5000 Nm的高扭矩无齿隙传输而设计。这些元件通过锥形夹紧衬套安装在驱动和从动部件上。根据所需尺寸，联轴器将采用铝或不锈钢制成的轮毂制造。此外，AK保证完美的同心运行。厂家报价RINGFEDER胀紧套RfN 7515 150*200 160*210 170*225孔径d:38-70毫米（1.496-2.756英寸）RINGFEDER®TNM-LE是一款具有扭转弹性且防刺穿的颚式联轴器，具有拧紧功能。它在确定的公差范围内平衡角度、径向和轴向轴偏移。联轴器通过合成橡胶（Perbunan；Pb）中的预压缩弹性缓冲器传递扭矩，这些缓冲器相互连接成中间体中间环。合成橡胶（Perbunan；Pb）中的弹性中间环可阻尼冲击和扭转振动，并具有导电性，因此可避免不必要的静电充电。联轴器可用于任何旋转方向和安装位置。