厂家价格RfN 7006 180x235 190x250RINGFEDER胀紧套同时我们还经营：带夹紧轮毂的自对准联轴器，采用大轴间距的分离式轮毂设计轮毂距离E:100-300毫米（3.937-11.811英寸）厂家价格RfN 7006 180x235 190x250RINGFEDER胀紧套“CKN”是一个为客户提供最大应用自由度的生产系列。法兰安装为与元件建立连接或添加轮毂、法兰和配件提供了多种可能性。根据所选型号的不同，CKN的设计适用于高达5000 Nm的极高扭矩。最大外径D1:70.5-510毫米（2.776-20.078英寸）RINGFEDER®TNB BHDDV-联轴器是一种扭转灵活、防刺穿的爪形联轴器。它可以补偿规定范围内的角度、径向和轴向轴偏差。联轴器通过剪切加载的弹性缓冲器传递扭矩。这些缓冲液采用合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）作为标准VkR。这些弹性缓冲器可以抑制震动和扭转振动，并且耐油。当爪环被拉回时，可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器的每个安装位置和旋转方向都适合使用。扭矩TKN:750-44000牛米（553.17-32452.73英尺·磅）带RINGFEDER®收缩盘的轮毂，单连接，无垫片，通过收缩盘连接轴轮毂RINGFEDER®TNM GBT是一款扭转灵活、防震爪式联轴器，带有制动鼓和可拆卸爪环。它们在固定公差范围内补偿角度、径向和轴向轴的不对中。扭矩通过弹性过渡环传递。弹性过渡环由合成橡胶（Pb）制成，可减震和扭转振动，耐油，对温度不敏感，通常导电。除其他外，这可以防止不必要的静电充电。联轴器可用于任意旋转方向，并可安装在任何位置。半联轴器由一个轮毂和一个螺栓连接的爪环组成，便于分离耦合的机器。当爪环松开并向后滑动时，可以检查驱动装置的旋转方向。以同样的方式，可以径向移除带有相关骨料的半联轴器。弹性过渡环允许在没有轴向位移的情况下更换机器。厂家价格RfN 7006 180x235 190x250RINGFEDER胀紧套带RINGFEDER®收缩盘的轮毂，单连接，无垫片，通过收缩盘连接轴轮毂最大孔径d:25-120毫米（0.984-4.724英寸）至于GWE Z5104。1该平衡联轴器为RINGFEDER®GWE Z5106。1还用于桥接大型轴分离。半壳结构中的夹紧毂意味着已知的好处由之前对齐的轴上的单个径向组件的优势补充。它包括两个RINGFEDER®GWE 5106，由一根铝制精密中间管连接。轴公差应在“g6”至“h7”的公差范围内。