选型样本SK5/4.5/68 SK5/10/79/(W/D/G/F)RINGFEDER胀紧套同时我们还经营：轮毂距离E:10.5-32.5毫米（0.413-1.279英寸）两部分式设计，制动鼓符合DIN 15431扭矩T：3-160 Nm（2.21至118.01 ft·lb）带夹紧轮毂的自对准联轴器，用于大轴间距9码全长L:139-830毫米（5.472-32.677英寸）选型样本SK5/4.5/68 SK5/10/79/(W/D/G/F)RINGFEDER胀紧套标准毂，带开式法兰，双连接，带紧凑垫片，轴毂通过键槽连接，符合DIN 6885-1RINGFEDER®TNM-LE是一款具有扭转弹性且防刺穿的颚式联轴器，具有拧紧功能。它在确定的公差范围内平衡角度、径向和轴向轴偏移。联轴器通过合成橡胶（Perbunan；Pb）中的预压缩弹性缓冲器传递扭矩，这些缓冲器相互连接成中间体中间环。合成橡胶（Perbunan；Pb）中的弹性中间环可阻尼冲击和扭转振动，并具有导电性，因此可避免不必要的静电充电。联轴器可用于任何旋转方向和安装位置。弹性体卡盘产生无齿隙、防刺穿、阻尼和电气绝缘的弹性颚式联轴器。一件式设计，外置中心带开口法兰和RINGFEDER®收缩盘的轮毂，双连接，带紧凑垫片，通过收缩盘连接轴轮毂选型样本SK5/4.5/68 SK5/10/79/(W/D/G/F)RINGFEDER胀紧套分体式轮毂设计的带夹紧轮毂的自对准联轴器至于GWE Z5104。1该平衡联轴器为RINGFEDER®GWE Z5106。1还用于桥接大型轴分离。半壳结构中的夹紧毂意味着已知的好处由之前对齐的轴上的单个径向组件的优势补充。它包括两个RINGFEDER®GWE 5106，由一根铝制精密中间管连接。轴公差应在“g6”至“h7”的公差范围内。经验证的RINGFEDER®TNB系列的高强度弹性体颚式联轴器——once TSCHAN®TNB——凭借卓越的耐用性和功能性，在全球范围内最苛刻的重型应用中获得认可，从而实现机器的最高运行可靠性以及用户的植物。防刺穿和扭转挠性联轴节可有效补偿轴向、径向和角向轴的不对中，即使在极端温度或产生大量污垢和灰尘等最不利的环境条件下，联轴节也极为坚固。因此，它们最好用于钢铁厂、轧钢厂和水泥厂、采矿和建筑机械，如斗轮挖掘机、粉碎机设施和隧道掘进机，以及海上技术。扭矩通过高质量丁腈橡胶或聚氨酯制成的压力加载、耐油弹性体缓冲器传递，该缓冲器还可吸收与工艺相关的冲击，并缓冲重物加速产生的动态效应。因此，工厂机械工作范围内的危险扭转振动会转移到转速范围内，不会产生负面影响。RINGFEDER®TNB重型联轴器可用于任何旋转方向和安装位置，由于其模块化设计，用户可以使用多种标准和特殊型号。