厂家价格RINGFEDER胀紧套RfN 7003 120x165 130x180同时我们还经营：7码采用钢制直制动盘的多部件设计最大孔径d:32-215毫米（1.259-8.465英寸）厂家价格RINGFEDER胀紧套RfN 7003 120x165 130x180由于其紧凑的设计，“DKN”型金属波纹管联轴器完全适用于密闭空间中的无侧隙连接。它通过夹紧轮毂安装在驱动和从动部件上。高质量的结构和材料保证了最大的耐用性。全长L:86.5-527毫米（3.406-20.748英寸）11码采用VKW缓冲器的单部件设计，可实现最大扭矩传输三件式设计，制动鼓符合DIN 15431扭矩TKN:170-44000牛米（125.36-32452.73英尺·磅）通过拧紧锥形外张紧环上易于接近的螺纹接头，在轴上产生高夹紧力，这可以抵消离心力和扭矩的影响对扭矩传递有积极影响。轴公差应在“g6”至“h7”的公差范围内轮毂距离E:60-350毫米（2.362-13.779英寸）厂家价格RINGFEDER胀紧套RfN 7003 120x165 130x180标准轮毂和倒置轮毂的组合，双连接，带垫片，轴-轮毂通过键槽连接，符合DIN 6885-1旋转速度nmax:4600-8400 1/min一件式设计，外置中心RINGFEDER®TNS S-St联轴器是一种扭转灵活、故障安全的爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR，联轴器通过合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）的压力加载弹性缓冲器传递扭矩，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。带固定螺丝毂的微型联轴器“CKN”是一个为客户提供最大应用自由度的生产系列。法兰安装为与元件建立连接或添加轮毂、法兰和配件提供了多种可能性。根据所选型号的不同，CKN的设计适用于高达5000 Nm的极高扭矩。最大外径D1:70.5-510毫米（2.776-20.078英寸）