选型样本RINGFEDER胀紧套RfN 7110 stainless steel 45*59 48*62 50*65同时我们还经营：全长L:42-82毫米（1.654-3.228英寸）VKR缓冲器的三部分设计-可伸缩爪环RINGFEDER®GWE 5103.1系列无齿隙颚式联轴器具有紧凑的设计。它包括两个具有高同心度的单缝长联轴器毂和一个可提供不同肖氏硬度水平的弹性体卡盘。轴公差应在公差“g6”到“h7”之间。RINGFEDER®GWE 5112是一种无齿隙平衡联轴器，带有外锥，也适用于最高速度。对称的结构和精确的制造使耦合部件的最佳同心度成为可能。选型样本RINGFEDER胀紧套RfN 7110 stainless steel 45*59 48*62 50*65RINGFEDER®TNS-BT联轴器是一种带制动鼓的扭转柔性、故障安全爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。联轴器通过可加载压力e传递扭矩，合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）弹性缓冲器，作为标准VkR，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。联轴器在任何旋转方向都可用。制动鼓应分配到负载侧。带RINGFEDER®收缩盘的轮毂，双连接，带垫片，通过收缩盘连接轴轮毂轮毂距离E:100-300毫米（3.937-11.811英寸）外锥自对准联轴器最大外径D1:70.5-510毫米（2.776-20.078英寸）选型样本RINGFEDER胀紧套RfN 7110 stainless steel 45*59 48*62 50*65RINGFEDER®TNS-BT联轴器是一种带制动鼓的扭转柔性、故障安全爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。联轴器通过可加载压力e传递扭矩，合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）弹性缓冲器，作为标准VkR，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。联轴器在任何旋转方向都可用。制动鼓应分配到负载侧。采用钢制直制动盘的多部件设计由于其紧凑的设计，“DKN”型金属波纹管联轴器完全适用于密闭空间中的无侧隙连接。它通过夹紧轮毂安装在驱动和从动部件上。高质量的结构和材料保证了最大的耐用性。分体式轮毂设计的带夹紧轮毂的自对准联轴器扭矩TKN:170-1750牛米（125.36-1290.73英尺·磅）