RINGFEDER胀紧套选型资料SK2/4.5/65 SK2/10/65/(W/D/G/F)
编辑:admin
浏览量:59
发布日期: 2022-05-18 14:22
RINGFEDER胀紧套选型资料SK2/4.5/65 SK2/10/65/(W/D/G/F)同时我们还经营:通过拧紧锥形外张紧环上易于接近的螺纹接头,在轴上产生高夹紧力,这可以抵消离心力和扭矩的影响对扭矩传递有积极影响。轴公差应在“g6”至“h7”的公差范围内RINGFEDER®TNM GBT是一款扭转灵活、防震爪式联轴器,带有制动鼓和可拆卸爪环。它们在固定公差范围内补偿角度、径向和轴向轴的不对中。扭矩通过弹性过渡环传递。弹性过渡环由合成橡胶(Pb)制成,可减震和扭转振动,耐油,对温度不敏感,通常导电。除其他外,这可以防止不必要的静电充电。联轴器可用于任意旋转方向,并可安装在任何位置。半联轴器由一个轮毂和一个螺栓连接的爪环组成,便于分离耦合的机器。当爪环松开并向后滑动时,可以检查驱动装置的旋转方向。以同样的方式,可以径向移除带有相关骨料的半联轴器。弹性过渡环允许在没有轴向位移的情况下更换机器。最大孔径d:32-215毫米(1.259-8.465英寸)分体式轮毂设计的带夹紧轮毂的自对准联轴器
.jpg)
RINGFEDER胀紧套选型资料SK2/4.5/65 SK2/10/65/(W/D/G/F)拆卸中间套筒的多部件设计RINGFEDER®TNB BH联轴器是一种扭转灵活、防刺穿的爪形联轴器。它可以补偿规定范围内的角度、径向和轴向轴偏差。联轴器通过压缩加载的弹性缓冲器传递扭矩。这些缓冲器采用合成橡胶(Pb)或聚氨酯(Vk)作为标准VkW。这些弹性缓冲器可以抑制震动和扭转振动,并且耐油。联轴器的每个安装位置和旋转方向都适合使用。带夹紧轮毂的自对准联轴器,采用大轴间距的分离式轮毂设计扭矩TKN:170-130000牛米(125.36-95833.07英尺·磅)4码旋转速度nmax:2100-8400 1/minRINGFEDER胀紧套选型资料SK2/4.5/65 SK2/10/65/(W/D/G/F)全长L:156.5-175毫米(6.161-6.889英寸)RINGFEDER®TNM E联轴器是一种具有扭转弹性且防刺穿的爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。联轴器通过合成橡胶(Pb)的压力加载弹性缓冲器传递扭矩,合成橡胶(Pb)作为中间环连接在一起。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动;它耐油且导电。联轴器可用于各种旋转和安装位置。三件式设计,无需轴向移动机器即可更换弹性环由于其紧凑的设计,“DKN”型金属波纹管联轴器完全适用于密闭空间中的无侧隙连接。它通过夹紧轮毂安装在驱动和从动部件上。高质量的结构和材料保证了最大的耐用性。轮毂距离E:31.2-55毫米(1.228-2.165英寸)轮毂距离E:60-300毫米(2.362-11.811英寸)