技术资料RINGFEDER胀紧套RfN 7006 240x305 260x325
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发布日期: 2022-05-18 07:52
技术资料RINGFEDER胀紧套RfN 7006 240x305 260x325同时我们还经营:RINGFEDER®TNB BHDD-联轴器是一种扭转灵活、防刺穿的爪形联轴器。它可以补偿规定范围内的角度、径向和轴向轴偏差。联轴器通过剪切加载的弹性缓冲器传递扭矩。这些缓冲液采用合成橡胶(Pb)或聚氨酯(Vk)作为标准VkR。这些弹性缓冲器可以抑制震动和扭转振动,并且耐油。拆下中间部件后,可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器的每个安装位置和旋转方向都适合使用。三件式设计,旋入式法兰外部居中标准轮毂和倒置轮毂的组合,双连接,带垫片,轴-轮毂通过键槽连接,符合DIN 6885-1“EKN微型”是一种无齿隙金属波纹管联轴器,具有非常紧凑的形状。微型联轴器通过径向固定螺钉而不是夹紧毂连接到轴上。该元件可用于许多不同的领域,并在必须补偿驱动器和从动部件之间的失调时显示出其所有优势。RINGFEDER®TNS-BT联轴器是一种带制动鼓的扭转柔性、故障安全爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。联轴器通过可加载压力e传递扭矩,合成橡胶(Pb)或聚氨酯(Vk)弹性缓冲器,作为标准VkR,并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动;它耐油。联轴器在任何旋转方向都可用。制动鼓应分配到负载侧。两部分设计-标准轮毂
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技术资料RINGFEDER胀紧套RfN 7006 240x305 260x325“AK”系列的金属波纹管联轴器专为高达5000 Nm的高扭矩无齿隙传输而设计。这些元件通过锥形夹紧衬套安装在驱动和从动部件上。根据所需尺寸,联轴器将采用铝或不锈钢制成的轮毂制造。此外,AK保证完美的同心运行。三件式设计,制动鼓符合DIN 15431通过拧紧锥形外张紧环上易于接近的螺纹接头,在轴上产生高夹紧力,这可以抵消离心力和扭矩的影响对扭矩传递有积极影响。轴公差应在“g6”至“h7”的公差范围内技术资料RINGFEDER胀紧套RfN 7006 240x305 260x325旋转速度nmax:4600-8400 1/minRINGFEDER®TNS系列(以前称为TSCHAN®TNS)强大而有弹性的弹性体颚式联轴器是领先工厂制造商和运营商的首选,尤其是在高要求的重型应用领域。这些扭转灵活且故障安全的优质联轴器被最佳地用作各种建筑和建筑机械以及钢铁、采矿和水泥厂技术中的驱动部件,也可用作桥式起重机、集装箱起重机和铸造起重机的连接元件。它们在规定范围内补偿角度、径向和轴向轴的不对中,并通过压力加载弹性体传递扭矩,弹性体由不同肖氏硬度的丁腈橡胶或聚氨酯制成,连接起来形成耐油、减振和减震的中间环。由于其扭转弹性,机器工作范围内的危险扭转振动被系统地转移到预期不会产生负面影响的速度范围内。按照最高质量标准制造的RINGFEDER®TNS系列弹性体联轴器非常便于维修,可以轴向插入,适用于任何安装位置和旋转方向。客户可以使用各种经过验证的标准和个别特殊设计。RINGFEDER®TNS SX联轴器是一种扭转灵活、故障安全的爪形联轴器,特别适合与液力联轴器一起使用。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。联轴器通过合成橡胶(Pb)或聚氨酯(VkR)的压力可加载弹性缓冲器传递扭矩,并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动;它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。最大外径D1:70.5-345毫米(2.776-13.583英寸)