RINGFEDER胀紧套RfN 7004 19x47 20x47 22x47样本同时我们还经营：5种不同尺寸扭矩TKN:170-130000牛米（125.36-95833.07英尺·磅）高精度、高扭转刚度、无齿隙——RINGFEDER®GWB系列的世界领先金属波纹管联轴器——前身为GERWAH®GWB——适用于扭矩或旋转运动必须以最高角度精度从轴传递到轴的所有应用：在机床和包装机的线性和主轴提升装置中，在医疗和泵技术、试验台、自动化、输送和控制技术、机器人等领域。由于不锈钢制成的独特金属波纹管，它们可以高效地补偿径向、轴向和角向轴偏差，从而确保传动系始终精确定位。RINGFEDER®GWB系列的所有金属波纹管联轴器都是免磨损、免维护的，非常容易安装，设计非常紧凑，转动惯量小。因此，无论用户使用经验证的标准设计还是专门开发的定制设计，他们都可以在同等程度上实现最高的成本效率和运行可靠性。带开口法兰和RINGFEDER®收缩盘的轮毂，双连接，带紧凑垫片，通过收缩盘连接轴轮毂孔径d:4-56毫米（0.157-2.205英寸）RINGFEDER胀紧套RfN 7004 19x47 20x47 22x47样本最大外径D1:70.5-345毫米（2.776-13.583英寸）RINGFEDER®TNS S-LSt联轴器是一种扭转灵活、故障安全的爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR，联轴器通过合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）的压力加载弹性缓冲器传递扭矩，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。“EKN微型”是一种无齿隙金属波纹管联轴器，具有非常紧凑的形状。微型联轴器通过径向固定螺钉而不是夹紧毂连接到轴上。该元件可用于许多不同的领域，并在必须补偿驱动器和从动部件之间的失调时显示出其所有优势。至于GWE Z5104。1该平衡联轴器为RINGFEDER®GWE Z5106。1还用于桥接大型轴分离。半壳结构中的夹紧毂意味着已知的好处由之前对齐的轴上的单个径向组件的优势补充。它包括两个RINGFEDER®GWE 5106，由一根铝制精密中间管连接。轴公差应在“g6”至“h7”的公差范围内。RINGFEDER胀紧套RfN 7004 19x47 20x47 22x47样本外锥自对准联轴器由于其紧凑的设计，“DKN”型金属波纹管联轴器完全适用于密闭空间中的无侧隙连接。它通过夹紧轮毂安装在驱动和从动部件上。高质量的结构和材料保证了最大的耐用性。RINGFEDER®TNZ系列（前TSCHAN®TNZ和POSIFLEX®）的扭转刚度和低齿隙齿轮联轴器由高强度钢制成，并在全球所有工业部门证明了自己的实力，在这些行业中，轴与轴之间必须传递极高的扭矩。其中包括特别重型的应用，例如在输送机系统、搅拌机、轧机或辊道的直接驱动中。作为软轴连接，我们的RINGFEDER®齿轮联轴器通过带凸齿的轮毂传递正扭矩，凸齿与直齿齿套筒不断啮合。它们的特点是具有极高的功率密度，并且根据联轴器的不同，也适用于有效补偿轴向、径向和角向的轴偏差。由于使用超高压添加剂进行高质量润滑脂润滑，恢复力最小，从而保证可靠、几乎无磨损的运行。我们独特的模块化系统为用户提供了装配精确匹配联轴节设计的最大灵活性——合适的部件，例如制动盘或制动鼓和扭转轴，可以根据具体要求进行调整。