现货价格RINGFEDER胀紧套RfN 7013 stainless steel 90*130 95*135 100*145同时我们还经营：转速nmax:6000-15000 1/min采用VKW缓冲器的单部件设计，可实现最大扭矩传输RINGFEDER®TNM GTW是一款具有扭转柔性和防震性的爪形联轴器，带有制动盘和可拆卸爪环。它们在固定公差范围内补偿角度、径向和轴向轴的不对中。扭矩通过弹性过渡环传递。弹性过渡环由合成橡胶（Pb）制成，可减震和扭转振动，耐油，通常导电。除其他外，这可以防止不必要的静电充电。联轴器可用于任意旋转方向，并可安装在任何位置。半联轴器由一个轮毂和一个螺栓连接的爪环组成，便于分离耦合的机器。当爪环松开并向后滑动时，可以检查驱动装置的旋转方向。以同样的方式，可以径向移除带有相关骨料的半联轴器。弹性过渡环允许在没有轴向位移的情况下更换机器。RINGFEDER®TNM ETW联轴器是一种带制动盘的扭转柔性防震爪形联轴器。它们在固定公差范围内补偿角度、径向和轴向轴的不对中。扭矩通过弹性过渡环传递。弹性过渡环由合成橡胶（Pb）制成，可减震和扭转振动，耐油，对温度不敏感，通常导电。除其他外，这可以防止不必要的静电充电。联轴器可用于任意旋转方向，并可安装在任何位置。现货价格RINGFEDER胀紧套RfN 7013 stainless steel 90*130 95*135 100*145孔径d:4-56毫米（0.157-2.205英寸）11码轮毂距离E:60-300毫米（2.362-11.811英寸）由于其紧凑的设计，“DKN”型金属波纹管联轴器完全适用于密闭空间中的无侧隙连接。它通过夹紧轮毂安装在驱动和从动部件上。高质量的结构和材料保证了最大的耐用性。轮毂距离E:60-300毫米（2.362-11.811英寸）现货价格RINGFEDER胀紧套RfN 7013 stainless steel 90*130 95*135 100*145标准轮毂和倒置轮毂的组合，双连接，带垫片，轴-轮毂通过键槽连接，符合DIN 6885-1采用VKW缓冲器的单部件设计，可实现最大扭矩传输孔径d:38-160毫米（1.496-6.299英寸）RINGFEDER®TNM LG联轴器是一种扭转灵活、防刺穿的爪形联轴器。它们在规定的范围内补偿角度、径向和轴向轴偏差。联轴器通过压缩加载的弹性缓冲器传递扭矩。这些缓冲器采用合成橡胶（Pb）制成，相互连接，形成一个中间缓冲环。缓冲环可抑制冲击和扭转振动。它耐油且导电。其中一个半联轴器由两部分组成，便于分离耦合的机器。收回爪环后，可以检查旋转方向。也可以径向拆下半联轴器。无需更换机器即可更换缓冲环。联轴器适用于两个旋转方向和任何安装位置。