SKP/1.5/2/4.5/10/15/30/60(W/D/G/F)选型资料RINGFEDER胀紧套同时我们还经营：标准轮毂和倒置轮毂的组合，双连接，带垫片，轴-轮毂通过键槽连接，符合DIN 6885-1RINGFEDER®TNS SDD-5联轴器是一种扭转灵活、故障安全的多部件爪形联轴器，带有标准轮毂和可拆卸的中间部件，包括爪环和中间环。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。作为标准VkR，联轴器通过合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）的压力加载弹性缓冲器传递扭矩，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。由丁腈橡胶制成的中间环是导电的。两个半联轴器的两部分结构允许径向安装和拆卸中间部件。因此，可以更换中间环，而无需更换连接的机器。拆下中间部件后，可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器的每个安装位置和旋转方向都适合使用。SKP/1.5/2/4.5/10/15/30/60(W/D/G/F)选型资料RINGFEDER胀紧套旋转速度nmax:2100-8400 1/minSKP/1.5/2/4.5/10/15/30/60(W/D/G/F)选型资料RINGFEDER胀紧套最大外径D1:116-345毫米（4.567-13.583英寸）“CKN”是一个为客户提供最大应用自由度的生产系列。法兰安装为与元件建立连接或添加轮毂、法兰和配件提供了多种可能性。根据所选型号的不同，CKN的设计适用于高达5000 Nm的极高扭矩。全长L:70-352毫米（2.756-13.858英寸）带RINGFEDER®收缩盘的轮毂，双连接，带垫片，通过收缩盘连接轴轮毂三件式设计，与VKR缓冲器相结合——类似于BHD，但带有制动盘至于GWE Z5104。1该平衡联轴器为RINGFEDER®GWE Z5106。1还用于桥接大型轴分离。半壳结构中的夹紧毂意味着已知的好处由之前对齐的轴上的单个径向组件的优势补充。它包括两个RINGFEDER®GWE 5106，由一根铝制精密中间管连接。轴公差应在“g6”至“h7”的公差范围内。