RINGFEDER胀紧套电子样本ZA/1500/(280-6000) ZA/4000/(280-6000)同时我们还经营：RINGFEDER®TNM EBT联轴器是一种具有扭转弹性且防刺穿的爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴偏差。联轴器通过合成橡胶（Pb）的压力加载弹性缓冲器传递扭矩，合成橡胶（Pb）作为中间环连接在一起。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油且导电。联轴器可用于各种旋转和安装位置。根据DIN 6885-1，采用键槽连接的带垫片的双连接倒毂轴毂最大孔径d:32-215毫米（1.259-8.465英寸）RINGFEDER胀紧套电子样本ZA/1500/(280-6000) ZA/4000/(280-6000)RINGFEDER®TNB BHD-BS/BT联轴器是一种扭转灵活、防刺穿的爪形联轴器。它可以补偿规定范围内的角度、径向和轴向轴偏差。联轴器通过压缩加载的弹性缓冲器传递扭矩。这些缓冲液采用合成橡胶（PB）或聚氨酯（Vk）作为标准VkR。这些弹性缓冲器可以抑制震动和扭转振动，并且耐油。由丁腈橡胶制成的缓冲器是导电的。拆下爪环后，可以很容易地检查驱动器的旋转方向。联轴器的每个安装位置和旋转方向都适合使用。5种不同尺寸最大孔径d:32-65毫米（1.259-2.559英寸）轮毂距离E:31.2-55毫米（1.228-2.165英寸）RINGFEDER胀紧套电子样本ZA/1500/(280-6000) ZA/4000/(280-6000)最大孔径d1:32-175毫米（1.259-6.889英寸）；d2:25-120毫米（0.984-4.724英寸）RINGFEDER®TNS-BT联轴器是一种带制动鼓的扭转柔性、故障安全爪形联轴器。它可以在规定的范围内平衡角度、径向和轴向轴的偏差。联轴器通过可加载压力e传递扭矩，合成橡胶（Pb）或聚氨酯（Vk）弹性缓冲器，作为标准VkR，并相互连接以形成弹性中间环。弹性中间环可以缓冲冲击和扭转振动；它耐油。联轴器在任何旋转方向都可用。制动鼓应分配到负载侧。我们全球领先的RINGFEDER®GWE、TNM、TNS和TNB系列弹性体颚式联轴器源自久经考验的GERWAH®和TSCHAN®系列，在钢铁和金属工业、传动和输送机技术、发电、机床、，包装印刷机械结构以及自动化、控制和定位技术。扭转弹性联轴器具有防刺穿性和全方位灵活性，因此可以有效补偿装配误差或沉降现象导致的轴向、横向和角向轴偏差。卓越的鲁棒性和阻尼特性保证了用户最大的操作可靠性，尤其是在具有明显冲击、交变或振动负载的应用中。根据具体的客户要求，例如关于预期用途、环境条件或可传递扭矩，我们提供最适合的联轴器解决方案。随附的、易于更换的弹性体环或缓冲器具有不同的肖氏硬度。孔径d:38-160毫米（1.496-6.299英寸）