通用工程专用KTR BOWEX-I-100法兰联轴器,BoWex 曲齿齿轮联轴器是用于强制锁定扭矩传输的柔性轴连接，特别适用于补偿轴向、径向和角轴位移。 根据曲齿原理操作避免了角和径向位移的花键中的边缘压力，使BoWex 曲齿齿轮联轴器几乎没有磨损。 尼龙-钢-组合 轴向插入，组装方便 扭矩从 5 到 2,500 Nm 非常好的电绝缘能力 良好的耐化学品性 符合 ATEX 聚酰胺材料的高机械强度 良好的尺寸精度,如果您需要通用工程专用KTR BOWEX-I-100法兰联轴器的产品,您可以随时联系我们的工程师同时我们还经营：KTR BOWEX-Junior-14内齿尼龙套36齿KTR BOWEX-Junior-19尼龙盘白色KTR BOWEX-M-6538齿橡胶盘KTR BOWEX-I-80曲面齿联轴器泵行业专用KTR BOWEX-M-24橡胶曲面齿

通用工程专用KTR BOWEX-I-100法兰联轴器9)、轴承中无润滑油，转轴因发热膨胀，妨碍在轴承中回转 ③.安装时轴心偏差超出容许值时,联轴器可能会发生变形从而导致损坏或使用寿命缩短.另外，选择联轴器的类型，需要考虑动力机和工作机的工作特性，载荷的冲击性大小，使用环境温度，污秽情况，启动频繁与否等等。(4)更换密封圈的尺寸要一致。要严格按照说明书要求，选用相同尺寸的密封圈，否则不能保证压紧度等要求。通用工程专用KTR BOWEX-I-100法兰联轴器联轴器怎么调整？联轴器怎么调整啊重型卷制弹性圆柱销：gb/t879.3-2000适合的，尼龙棒具有韧性好，耐磨力强，耐油，抗震，拉伸，弯曲强度好，并具有吸水性小、尺寸稳定性好等特点，因而被用来加工各种耐磨的高强度零件。（2）采用润滑脂润滑的流动轴承，运行1500小时后，应更换润滑脂，加注的油量不可太多或太少，因为润滑脂太多或太少都会引起轴承发热，加油量一般掌%考-试-大%握在轴承室容积的1/2～2/3为宜。