KTR POLY-NORM90 ADR90/90胶垫,POLY-NORM联轴器的特点是设计紧凑。扭矩通过凸轮之间的弹性体传递，也用于抵消位移并抑制冲击和扭转振动。 我们的扭转弹性、故障安全联轴器的应用： POLY-NORM 联轴器几乎用于机械工程的所有领域，这里主要用于泵行业（泵联轴器）。 KTR的故障安全联轴器概述： 扭转弹性联轴器（泵联轴器/E4联轴器） 轴向插入式，组装方便 故障安全 紧凑、短轴距尺寸 扭矩高达 5,500 kNm 减振 位移补偿 多种钻孔选择 扭矩从 5 到 2,500 Nm 非常好的电绝缘能力 良好的耐化学品性 符合 ATEX 聚酰胺材料的高机械强度 良好的尺寸精度,如果您需要KTR POLY-NORM90 ADR90/90胶垫,您可以随时联系我们的工程师。同时我们还经营：KTR POLY-NORM110 AR110/110弹性联轴器KTR POLY-NORM100 ADR100/100接手KTR POLY-NORM48 ADR48/48方块弹性体KTR POLY-NORM65 ADR65/65八角垫圈胶垫KTR POLY-NORM110 ADR110/110

KTR POLY-NORM90 ADR90/90胶垫规格由18个压缩为13个万向节即万向接头，英文名称universal joint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。 在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。联轴器属于机械通用零部件范畴，用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的连接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器，齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。联轴器2、外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆十分方便。KTR POLY-NORM90 ADR90/90胶垫万向联轴器标准有SWC、SWP 而没有SWD型的，小型的万向节有WXD、WX、WSP等等。键槽的尺寸是和万向联轴器是没有关系的，键槽的尺寸有键槽的国家标准，一般情况25的键槽：键宽8公差-1.5个丝到-5个丝，键深28.3（或者不加轴孔直径为3.3），公差+0.2mm以内。2、齿轮传动在被动轮和主动轮之间有摩擦力存在，会消耗一定的额外能量，且主动轮和被动轮之间有间隙，所以它的效率次之。①联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。