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济南融恩机电设备有限公司
马克森电机官网 EC60/EC32/EC13瑞士电机
编辑:admin 浏览量:60 发布日期: 2023-05-11 16:32

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MAXON联轴器


当减速机设备在经过长时间的使用过后,多少都会出现一些这样或者那样的问题,所以为了不让设备出现问题,不影响后期的正常使用,我们在平时还是要多注意些的,今天呢我们来简单介绍就是管减速机的油压装置,这个部件可以更好的确保设备能够正常、稳定的运转,从而大家对于该设备的油压装置一定要有所了解。因此下面就由小编来给大家详细介绍一下该设备的油压装置吧。1、集油槽:用以收集减速机的回油和漏油;2、压油槽:用作储存压力油,并向调速器和某些辅助设备的液压操作阀供给压力油;3、油泵:减速机的作用是向压油槽输送压力油;4、阀组:其内包括安全阀、减载阀、逆止阀。其实总的来讲油压装置对于减速机而言是一种可以储存油的设备,看似没什么作用,但其实对设备的整体运转起到不可或缺的作用,所以大家为了减速机设备后期的正常使用,大家还是一定要多加重视这一方面。

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HEIDENHAIN旋转编码器介绍来源:0HEIDENHAIN旋转编码器介绍安装方式HEIDENHAIN旋转编码器内置轴承和定子,编码器的圆光栅直接与被测轴相连。扫描单元通过滚珠轴承安装在轴上,并由定子连轴器支撑。当轴进行角加速度时,定子电机必须只吸收轴承摩擦力所导致的牛矩,因此它能大限度地降低静态和动态测量误差。而且,安装在定子上的电机还能补偿被测轴的轴向运动。安装简单总长度短电机的固有频率高允许使用空心轴内置轴承的旋转编码器由分离的电机连接可用于实心轴。推荐使用的连接被测轴的电机能补偿径向和轴向误差。采用分离电机的角度编码器能支持更高的轴转速。 无内置轴承旋转编码器工作时没有摩擦。扫描头和圆光栅、光栅鼓或钢带这两个部件可在组装时分别调整。有内置轴承的旋转编码器海德汉的ERN、ECN和EQN旋转编码器自带轴承和安装的定子电机,具有安装简单、总长度短的特点。其应用包括用于简单测量任务以及饲服驱动的位置和转速控制。空心轴可以直接滑入并固定在被测轴上。海德汉的ROD、ROC和ROQ旋转编码器自带轴承且具有密封结构。这些编码器均坚固耐用、结构紧凑。它通过一个分离电机由转子连接被测轴,电机可以补偿轴向运动和编码器轴与被测轴的不同轴度。旋转编码器,带内置轴承,采用定子电机安装系列应用ExN 1000Rotary Encoders微型轴径6 mm盲孔轴外壳外径 36.5 mmExN 400Rotary Encoders小型行业标准尺寸和输出信号外壳外径 58 mmExN 100Rotary Encoders用于大直径轴空心轴 20 mm,25 mm,38 mm,50 mm内径D外壳外径 87 mmExN 1100伺服驱动编码器内置在马达中微型轴径6 mm盲孔轴外壳外径 36.5 mmExN 1300伺服驱动编码器内置在马达中58 mm外壳外径定子电机适用于65 mm内径的定位孔1:10锥度,有效直径9.25 mm,用于超高刚性连接带内置轴承、采用分离电机的旋转编码器ROC/ROQ/ROD 400Rotary Encoders行业标准尺寸和输出信号采用同步法兰或夹紧法兰安装轴径6 mm,同步法兰,10 mm夹紧法兰ROD 1000Rotary Encoders微型采用同步法兰安装轴径4 mm外壳外径 36.5 mm无内置轴承旋转编码器除系统精度外,无内置轴承旋转编码器的读数头安装和调整对精度有重大影响。特别是被测轴安装的偏心量和径向跳动对精度的影响十分。感应式旋转编码器ECI/EQI 1300的机械尺寸兼容光电式编码器ExN 1300用中心螺栓固定轴。编码器定子通过定位孔的螺栓在轴向紧固。海德汉的ECI 4000/EBI 4000系列旋转编码器继续扩充感应式位置编码器产品线。该产品是模块型无内置轴承旋转编码器,空心轴直径为90 mm。用户用该产品可将电机反馈系统的齿形带驱动的连接方式改为使用力矩电机。海德汉光电式ERO系列模块型旋转编码器由一个带轴毂的圆光栅码盘和读数头组成。特别适用于安装空间有限或不允许存在摩擦的应用。系列特点ECI/EQI 1100伺服驱动编码器机械尺寸兼容ECN/EQN 1100盲孔直径D 6 mm外壳外径35 mmECI/EQI 1300伺服驱动编码器机械尺寸兼容ECN/EQN 1300锥度轴或空心轴外壳外径58 mmECI/EBI 4010ECI 4010 / EBI 4010 – Absolute Rotary Encoders with 90 mm Hollow shaft for SafetyRelated Applications式旋转编码器,空心轴直径为90 mm高抗噪感应扫描原理空心轴直径Ø 90 mmEBI 4010通过后备电池供电提供多圈功能包括读数头和栅鼓ECI 4090 SECI 4090S – Absolute Rotary Encoder with 90 mm Hollow Shaft and DRIVECLiQ Interface for SafetyRelated Applications式旋转编码器,空心轴直径为90 mm高抗噪感应扫描原理空心轴直径Ø 90 mm包括读数头和栅鼓ECI/EBI 4010ECI 4010 / EBI 4010 180 mm 空心轴式 旋转编码器 增加措施后满足SIL 3级 高安全性应用要求式旋转编码器,空心轴直径为180 mm高抗噪感应扫描原理空心轴直径Ø 180 mmEBI 4010通过后备电池供电提供多圈功能包括读数头和栅鼓ECI 4090 SECI 4090 S Absolute Rotary Encoder with 180 mm Hollow Shaft and DRIVECLiQ Interface for SafetyRelated Applications式旋转编码器,空心轴直径为180 mm高抗噪感应扫描原理空心轴直径Ø 180 mm包括读数头和栅鼓ERO 1200伺服驱动编码器紧凑型轴直径达12 mmERO 1400伺服驱动编码器微型模块型旋转编码器,被测轴可达8 mm安装辅件带盖板ECI/EBI 100伺服驱动编码器感应式位置旋转编码器轴安装的法兰空心轴带后备电池圈数计数器的多圈功能外壳外径87 mm


为您介绍导轨定位方式来源0714:0导轨定义导轨( guide rail)金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载, 同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。图片图片一、导轨种类图片导轨通常采用机械加工方式或冷拔加工方式制成,其抗托强度一般应在370~520MPa。按其横向截面形状分主要有T形导轨、L(或三角)形导轨、U形导轨、O形导轨、空心导轨等。L形导轨、U形导轨、O形导轨的工作表面一般不作加工,通常用于一些速度较低,对运行平稳性要求不高的电梯如杂物梯、建筑工程梯等;空心导轨大多用于电梯速度要求不高的对重导轨。T形导轨具有良好的抗弯性及加工性,大量用作电梯导轨。二、常见定位方式图片定位方式一(单导轨)滑块定位销/挡块+滑轨卡槽/挡块滑块固定于连接板,一侧由定位销定位,另一侧挡板固定,滑轨一侧固定于连接板开槽处,另一侧挡板固定。定位方式二(单导轨)滑块卡槽+滑轨卡槽卡边滑块固定于连接板,卡槽固定,滑轨固定于连接板一侧开槽,另一侧垫圈挡边固定。定位方式三(双滑轨)滑块挡面+滑轨定位销滑块固定于连接板A,连接板A精加工一侧开槽,图示圆圈处卡住滑块,滑轨固定于连接板B,在滑轨两侧安装定位销,定位销贴合滑轨。定位方式四(双滑轨)滑块定位销+滑轨挡面连接板A需要安装定位销,定位销安装于滑块两侧,定位销贴合于滑块,连接板B开槽,卡住滑轨。定位方式五(双滑轨)滑块定位销+滑轨定位销连接板A需要安装定位销,定位销安装于滑块两侧,定位销贴合于滑块,连接板B需要安装定位销,定位销根据需求安装于滑滑轨两侧,定位销贴合于滑轨。三、日常应用图片滑动导轨具有结构简单、制造方便、接触刚度大等优点。但传统滑动导轨摩擦阻力大,磨损快,动、静摩擦因数差别大,低速时易产生爬行现象。为了提高数控机床的定位精度和运动平稳性,数控机床目前在数控机床上已广泛采用塑料导轨。其摩擦因数小;且动、静摩擦因数相近,运动平稳性好,能防止低速爬行现象;耐磨性好,有自润滑作用和抗振性;化学稳定性好;工艺简单、成本低。一般说来,滑动塑料导轨最显著的特点是具有优良的刚性、吸振性(抑制刀具切削时产生的振动)和阻尼性(防止导轨系统起动或停止时的振动),适宜切削负载大的机床使用,且成本较低,经济实用。齿轮减速机在使用前,使用过程中都会由于一些原因引起齿轮箱的噪音。齿轮减速机中箱体噪音产生原因及应采取的措施作一描述。装配完以后以及使用前产生噪音的原因:1、齿轮箱本身由于装配、齿轮精度及啮合引起噪音。齿轮箱在装配时,由于齿轮与轴的配合不理想、工人操作不仔细等因素导致齿轮的安装误差较大,从而在工作时产生噪音。2、齿轮是成批、以及使用专用机床和设备生产,制造精度不高也会引起齿轮箱噪音。齿轮箱在使用过程中产生噪音的原因:3、用户在安装时,电机电机和齿轮箱的电机不同心。4、安置齿轮箱的机架平台与齿轮箱共振产生噪音。5、在没有良好的润滑的情况下,齿轮和轴承的磨损将会随着时间的流逝而越发严重,从而齿轮与齿轮之间的啮合间隙增大,啮合精度降低,产生较大的噪声。6、使用过较长时间后,轴承由于受较高的载荷,产生断裂,或者齿轮的齿被打掉等原因而产生噪音。降低减速齿轮箱噪音的方法:1、提高齿轮的精度、选择合适的齿轮参数;2、对装配工人进行培训,提高工人的装配水平,减少齿轮的安装误差;3、调整电机电机和齿轮箱电机的同心度;4、加固机架平台,减少共振;5、改善齿轮的润滑情况,减少齿轮和轴承间的磨损以及齿轮与齿轮之间的啮合间隙;


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